企業イメージを決定づけた商品がある。成長期の菓子業界でいえば、明治がチョコで
森永はキャラメル、ロッテならガム、グリコの場合は楽しいオマケだった。貢献度は
小さくなっても看板商品は色あせない
有一些商品能够决定人们对企业的形象。就拿成长期的点心行业来讲，提起明治就是巧克力，提起森永就是奶糖，提起乐天就是口香糖，格力高则是有趣的赠品。虽然贡献越来越少，但是这些招牌商品却是一直没有褪色▼マツダのカタログからロータリーエンジン車が消えると聞いて、トキ絶滅にも似た
寂しさを覚えた。ただ一つの搭載モデル「ＲＸ―８」の生産は来年６月まで。研究と
開発は続けるが、４５年の歴史にひと区切りである
听说马自达的转缸式发动机汽车从商品目录中消失了，这种突然的灭绝让人感受到了相衬的落寞。唯一搭载的模型“RX-8”的生产也截止到明年6月。研究和开发虽然会继续，但是却与之前45年的历史划开了一道横沟。
▼マツダはドイツからロータリー技術を導入し、世界で初めて量産に成功した。その
「コスモスポーツ」は、エンジンに劣らぬ独創の外観で、子ども心に宇宙や未来を思
ったものだ。オート三輪と軽の企業イメージは一新された
马自达从德国引进了转缸式发动技术，首次成功地在世界上进行量产。这款“Cosmo sports”拥有不亚于引擎的独创外观，用一颗孩子的心对宇宙和未来进行遐想。三轮车和轻型企业形象焕然一新。 ▼ピストンが往復する代わりに、おむすび形のローターが回る簡単な造り。小型高出
力、高回転域の強さはサーキットに向いていた。名高いルマン２４時間レースを、日
本勢で初めて制したのもロータリー車だ。ひときわ高い排気音と、打ち振られる日の
丸が耳目に残る
代替了活塞的一上一下，制造的饭团形状回转器旋转更加简单。小型高能输出，高回转区域的强大对电路有帮助。是首个完成著名的勒芒24小时赛车的日本转缸式发动汽车。格外高的排气声音，还有挥动的日本国旗，依然留在记忆中。 ▼弱みは燃費だった。石油危機は総力戦でしのいだが、エコカー全盛の世には厳しい
。累計２００万台。なべて横並び、世界ものまね大会のような乗用車市場にあって、
稀有（けう）な存在といえた
缺点是很费油。因为石油危机，所以会限制总决赛，在这个环保车全盛的世界中是非常残酷的。累计200万台。全部横向排列，就好像是世界模仿大赛专用车的市场，绝对是种稀有▼ロータリーの「Ｒ」は、アルファベットでクエスチョンの「Ｑ」の次。その順番通
り、幾多の問題を乗り越えた看板商品として産業史に刻まれよう。孤高の技術と、そ
れを走らせ続けた人たちに、チェッカーフラッグを捧げたい。
转缸式发动机“R”，在拉丁字母中，排在代表疑问的“Q”后面。按照这个顺序，作为克服了多个问题的代表性商品，这可以载入产业史册了。孤高的技术和让它流传下去的人们，请奉上黑白格子的信号旗。
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