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アコード・ハイブリッド車、12月に全米発売 ホンダ [复制链接]

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离线Kohakugawa
 
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2004-09-19
















ホンダのアコード・ハイブリッド


 米国ホンダは17日、主力乗用車アコードのハイブリッド車を12月3日に全米で発売すると発表した。ホンダにとってインサイト、シビックに続く3車種目のハイブリッド。価格は1台3万ドル(約330万円)程度。年2万台以上の販売を見込んでいる。日本で売る予定はないという。

 ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車としては初めて、6気筒エンジン(排気量3リットル)を搭載するのが特徴だ。

(09/18)

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离线Kohakugawa
只看该作者 沙发  发表于: 2004-09-19
「アコード ハイブリッド」概要


Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター(本社:カリフォルニア州 トーランス、社長:近藤 広一)は、2004年6月28日に以下を発表致しましたので、その内容をご案内致します。

<ご参考>
 アメリカン・ホンダモーターは、今年1月の北米国際自動車ショー(デトロイト)で年内の発売を発表したアコード ハイブリッドの写真を公開した。アコード ハイブリッドは可変シリンダーシステム採用のV6エンジンとIMA(Integrated Motor Assist)を組み合わせ、現行の240馬力のアコードV6エンジン以上の出力性能をコンパクトな4気筒シビックと同等の燃費で実現している。

 「最量販車のアコードにもハイブリッド技術を適用することは、ハイブリッド技術に対する我々のコミットメントの現れであり、より多くの消費者がハイブリッド車に目を向けるだろうと信じている。」とアメリカン・ホンダモーター副社長のトム・エリオットは語った。

 アコード ハイブリッドは、先進の高効率V6ハイブリッドシステムにより、240馬力以上の出力や実用域での高トルク特性を有し、高い加速性能や追い越し時の動力性能、クルーズ時の快適性などを実現している。加えて、可変シリンダーシステム(VCM:Variable Cylinder Management)により、クルーズ時には性能や快適性を損なうことなく、6気筒中の3気筒を休止させ低燃費を実現した。専用装備として、リアトランクスポイラーや専用デザインアルミホイールなどを採用している。

 Hondaは1999年12月にアメリカで初のハイブリッド車インサイトを発売。2002年にはアメリカの小型車のベストセラーであるシビックにハイブリッド技術を採用した。2003年のインサイトとシビック ハイブリッドはアメリカのハイブリッド車登録の半数以上を占めている(R.L.Polk社データによる)。また、シビック ハイブリッドの販売は今年3、4、5月と3ヶ月連続で過去最高を記録し、2004年1月から5月末までの販売は前年を約20%上回っている。








2005年モデル アコード ハイブリッド
(ボンネット透視図)
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只看该作者 板凳  发表于: 2004-09-19
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只看该作者 地板  发表于: 2004-09-19
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只看该作者 4楼 发表于: 2004-09-19
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