虹を歩く気分～上海の新しい観光スポット・盧浦大橋～
盧浦大橋の橋面まであがってきました
盧浦大橋は市内あちこちから見ることができます
2006年のゴールデンウイークから、上海市を南北に結ぶ南北高架道路の南端にある盧浦大橋が一般公開されている。南浦大橋では、橋を車と同じ高さで景色を眺めることができたが、この盧浦大橋では、ちょっとユニークな試みが行われている。さっそく、この盧浦大橋に出かけてみた。盧浦大橋が開通したのが2003年6月。思えば、ＳＡＲＳ騒動でややこしい時期だったと記憶している。浦西と浦東を結ぶ新たなアクセスとして、また渋滞が著しい市中心部の交通を外環状線のほうへ連絡する道路として開通した。美しいアーチ型の橋は、上海にある南浦大橋、徐浦大橋、楊浦大橋などその他の橋とは、趣が大きく異なる。鉄製のアーチ橋の支柱間距離としては世界最長で、支柱間のアーチ部分が長さ約550メートルとなっている。橋の躯体部分は、溶接によって作られており、溶接された長さは4万平方メートルにもなるという。これだけの規模の橋に溶接法を使うのもかなり珍しいそうだ。
橋の袂から大橋を望む
また、大型船の航行が多い黄浦江の特徴から、7万トンの船が橋の下を航行できるように橋面の50メートルと高さは高めに設定されている。 盧浦大橋は2010年に上海で開催が予定されている上海万博の予定地の中心軸上に位置し、いわば、万博のシンボルの一つといってもいいぐらいの存在感がある。夜になるとこのアーチ部分に照明がともされ、美しさが際立つ。アーチの曲線日が、まるで黄浦江にかかった虹のようにも思える。ところで、この橋を車で通るときに、アーチ部分の両端に階段が設置されていたことは、前々からニュースとなっていた。しかしキケンであるなどさまざまな理由で一般観光客に長らく開放されなかった。それが、2006年の5月の連休から急に開放されることとなり、なんとこの階段を登ることができるというのである。 さて、橋への入り口は、ちょうど南北高架道路の浦西側の真下に位置するので分かりやすい。徐家匯方面からだと205番のバスの終点に位置するなど、橋の真下はバスターミナルになっている。一応橋の見学には予約が必要と報道されていて、その電話番号も公表されていたので、とりあえず 800-620-0888 に電話しておいた。ここで、名前と連絡先と見学人数を言えばよい。しかし、だからといって入場したときに予約したことを聞かれるわけでもないので、予約は必須というわけでもないらしい。
どう考えても足が細いように感じるのだが
門入り口でチケットを買うと、目の前に盧浦大橋の巨大な橋脚が姿を現す。ダムもそうだが、こういった巨大な人工物は、それだけで十分に威圧感を感じる。コンクリートの塊に吸い込まれていきそうだ。しかし、改めてみると高架橋部分の足が意外と細いことに気づく。 入り口にはいろいろな